Un challenge en live sur Twitch
La diffusion s’est tenue de 19 h 30 à 21 h 30, animée par Doigby, en présence d’Olivier Panis, pilote Toyota en Formule 1 de 2003 à 2006. Pendant la soirée, les internautes pouvaient poser des questions sur le déroulement du challenge via le chat Twitch. Le pilote Christian Lavieille figurait aussi parmi les commentateurs.
Trois équipes se sont affrontées, composées d’influenceuses et d’influenceurs :
- Équipe 1 : Kaatsup, Nikof, Idreau ;
- Équipe 2 : Sebastien.Dellanney, Tatiana, Ana on Airdepielo, Idreau ;
- Équipe 3 : Cocotte, Fab1, Depielo.
Le sport automobile, ADN de Toyota
Dans son communiqué, Toyota rappelle que le sport automobile est au cœur de sa philosophie : les conditions extrêmes de la compétition y sont vues comme le meilleur banc d’essai pour concevoir de meilleures voitures. La marque met en avant ses résultats, à savoir six titres consécutifs au championnat du monde des rallyes en 2026 et une sixième victoire aux 24 Heures du Mans en juin dernier.
Pour Toyota, l’esport et le gaming sont le « prolongement naturel » du sport automobile, un moyen de partager la passion de la compétition avec un public plus large. L’Hypercar TR010 Hybrid est présentée comme championne du monde d’endurance 2026 et vainqueur des 24 Heures du Mans 2026.
Sur place, une soirée entre simulateurs et voitures cultes
Le centre E-Motion se trouve au 115 rue Réaumur, dans le 2ᵉ arrondissement de Paris. Il est spécialisé dans le sim-racing et accorde un cadre particulier au sport automobile.
À l’ouverture, Florian Aragon, président et CEO de Toyota France, a rappelé que l’ADN de la marque est le sport automobile et que le développement des voitures passe par la compétition. Il a évoqué les deux écuries de la marque, Toyota Racing et Toyota Gazoo Racing, et remercié le propriétaire du lieu, également concessionnaire Toyota. L’idée de la soirée : faire vivre le monde de la compétition en version numérique.
Une fois le stream lancé, les invité·es sont descendu·es par petits groupes pour s’essayer à leur tour au simulateur, sur le même circuit de Suzuka. Le communiqué précise que d’autres modèles du Groupe Toyota étaient à essayer : GR Yaris, GR Supra, GR 86, Celica 1989, 2000 GT, GT One, GR GT et LFA. Une Toyota GR Supra Final Edition, présentée comme la version la plus radicale et l’ultime itération du coupé, était aussi exposée.
Pour notre part, c’était une première sur simulateur, et l’expérience nous a beaucoup plu, grâce notamment à l’écoute des équipes d’E-Motion.
Jusqu’au 23 novembre : battre le chrono des influenceurs
Le Fantastique Challenge by Toyota est ouvert au public du 23 octobre au 23 novembre 2026 chez E-Motion. Deux simulateurs sont configurés avec l’Hypercar TR010 Hybrid sur Suzuka. Chaque visiteuse et visiteur peut y tenter de battre les chronos des influenceurs. Le détenteur du meilleur temps de chaque semaine repart avec des lots offerts par Toyota et E-Motion.
Avec ce format, Toyota s’appuie sur Twitch et sur le sim-racing pour toucher un public plus jeune, entre compétition réelle et virtuelle. Reste à connaître le classement de la soirée et les performances du public dans les semaines à venir.
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